Theo thông số thống kê, tại Tokyo mỗi ngày có hơn 8 triệu người đi làm và đi học vào buổi sáng. Điều này đồng nghĩa với việc các bạn sống và học tập tại Tokyo phải chạy đua cùng với 8 triệu con người này đến trường học và công sở.

Trên đấu trường này, cho dù chỉ 1 phút cũng có thể quyết định buổi sáng hôm đó bạn có đến trường hay công sở muộn hay không. Trong bài viết này chúng tôi sẽ so sánh giữa 3 phương tiện đi lại mà người Tokyo hay dùng nhất để bạn đọc tìm ra được cách tốt nhất cho mình nhé.

Xe đạp, xe buýt, và tàu điện

10 giờ sáng tại điểm xuất phát, ga Jiyugaoka.
3 tay đua của chúng ta trong ngày hôm nay gồm có (từ trái qua phải) chị biên tập, tôi, và anh nhiếp ảnh.

Điểm đến lần này là quán karaoke Big Echo mà công ty chúng tôi đã không ít lần tổ chức ăn liên hoan tại đây. Theo như rút thăm thì chị biên tập sẽ đi bằng xe đạp, anh nhiếp ảnh sẽ dùng xe buýt, còn riêng tôi thì sẽ thư thả trên tàu điện. Lần này thì cầm chắc phần thắng rồi đây!

Lộ trình của 3 phương tiện, lần lượt là tàu điện (Màu xanh), xe buýt (Màu cam), và xe đạp (Màu vàng).
Xuất phát thôi nào!
Không để phí một giây nào!
Tiến vào ga thôi!
Sao lại không có thang cuốn thế nhỉ, chạy bở cả hơi tai.
vừa kịp lúc tàu đến.
Bản đồ xe buýt tại Tokyo với muôn vàn lối đi. Làm sao để không nhầm lẫn đây?
Một trong những điểm khó khăn nhất khi đi bằng xe buýt đó là làm sao để tìm được trạm.
Lạc mất một lúc thì cuối cùng cũng thấy được trạm xe bé xinh này.
xe buýt đến trạm rất đúng giờ.
Đường xe đạp thì có vẻ lại rất thoải mái, nếu không kể liên tục bị dừng lại bởi mấy cái đèn đỏ.

Trên đường tới đích đến

Dù đã qua giờ cao điểm của buổi sáng nhưng ga tàu vẫn luôn đông đúc.
Chộp lấy được một ghế ngồi kế cửa sổ. Ôi sáng nay sao mà ấm thế.
Xe buýt thì khá vắng vẻ…
Nhưng lại chạy với tốc độ rùa bò…
Trong lúc hai anh đàn ông đang ung dung ngồi tàu xe thì chị biên tập nhà ta phải luồn lách giữa lòng giao thông toàn xe tải và ô tô.

Kết quả không ai ngờ đến

Bỗng nhận được tin nhắn bất ngờ.
Xe đạp cán đích đầu tiên ở mốc 10:37
Cách đó không lâu là anh nhiếp ảnh tới trên xe buýt.
22: 10:46, xe buýt cán đích!
Ngay trong lúc đó tôi mới chỉ vừa ra khỏi cổng soát vé. Phải mau mau lên thôi.
Từ cổng nhà ga còn tới 2 cột đèn đỏ mới đến được đích. Ôi thôi rồi!
25: 10:51, cuối cùng tôi cũng đến nơi.

Mặc dù có lợi thế thấy rõ ngay từ đầu, nhưng vì phải đánh một đường vòng khá lớn nên kết cục là tôi mất hơn 25 phút mới có thể đến nơi. Tuy vậy, đoạn đường ngồi tàu rất thoải mái và dư dả thời gian để nghỉ ngơi, đọc sách hay lướt facebook. Nếu đi về sau một ngày mệt mỏi thì tôi vẫn thích cách đi tàu điện hơn cho dù có chậm đi vài phút.

Đi xe đạp tuy tốn thời gian ngắn nhất (đến đích sớm hơn tôi gần 15 phút), nhưng theo lời chị biên tập thì chặng đường đạp xe khá mệt và căng thẳng khi phải dùng chung làn đường với xe ô tô. Với các bạn năng động và quen với việc đạp xe hàng ngày thì đây là một cách khá tốt để cắt giảm thời gian đi lại.

Nếu chọn đi xe buýt thì mặc dù đến đích khá suýt soát với đi xe đạp, nhưng nếu có nhiều người lên xuống xe, hoặc bị lỡ chuyến thì thời gian đi lại sẽ còn tăng lên đáng kể. Thêm vào đó, cách này chỉ thích hợp với các bạn có nhà và trường gần các trạm xe buýt thì mới tiện cho việc đi lại hằng ngày.

Với kết quả lần này hy vọng bạn đọc sẽ tìm được cách tốt nhất để đi lại cho việc học tập và làm việc của mình.

Chú thích hình 26: Kết quả là tôi phải đãi mọi người một chầu bánh…